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    内外两轮驱动 鹿城做大做强西片交通板块!

    来源:鹿城新闻网 发布时间:2019年02月26日
    “四?#38376;?#26449;路?#34180;?#30707;林环线林路村风景如画

           鹿城新闻网讯 确保在建工程双藤公路今年正式通车;104国道鹿城段实现投资4亿元,争取关键节点全部贯通;加快330国道官岭隧道改建工程建设,完成隧道30%;推进缙云至苍南公路鹿城段工程建设……进入2019年,鹿城区交通蓝图日渐清晰。

      今年1月,104国道改建工程鹿城段关键节点——陈村隧道顺利贯通,标志着104国道改建工程鹿城段建设取?#23186;?#27573;性进展。据悉,104国道改建工程鹿城段是省重点交通项目,全长9.7公里。该工程是鹿城区首个以PPP模式开展融资建设的公路工程项目,建成后可缓解市区西向进城口交通压力。

      同样是省重点交通项目的双藤公路系全长7.16公里,项目起于鞋都三期石鼓岭山麓,终于藤桥镇林山村,预留远期线位接江滨西路,按双向六车道一级公路技术标准设计,设计时速60公里。据悉,双藤公路春节前已完成匝道落地,具备通行条件。

      作为连接我市城区与西部藤桥和山福两个乡镇及鹿城轻工产业园区的重要通道,330国道官岭隧道改建工程项目也是备受瞩目。工程全长约2.5公里,概算投资约3.1亿元。建成后有望缓解鹿城西片日益增长的交通压力。

      据了解,今年鹿城区综合交通建设投资24亿元以上,其中公路建设计划投资超7.4亿元,由点到面,从打通关键节点入手,逐个突破,推动项目加速。同时,加大力度抓项目前期,?#20013;?#25512;进项目建设,以进一步提升?#34892;?#22478;区交通枢纽地位,做大做强西片交通板块。

      此外,鹿城区还将开展甬台温高速七都段大桥抬升、绕城高速藤桥连接线改造工程等项目线位研究工作;继续完善“三纵三横”的干线交通骨架网,推进330国道瓯江大桥至藤桥南雅隧道段、渔藤公路、双藤公路二期等项目前期工作;配合开展金温铁路双屿货场搬迁前期建设研究,开展鞋都铁路道口改造方案研究。鹿城区将进一步细化鹿城区建设?#36718;葜行?#22478;区综合交通枢纽方?#31119;?#20026;加速融入?#36718;?#20840;国性综合交通枢纽体系,进一步强化鹿城核心城区影响力奠定基础。

      “城区内治堵?#34180;?#22478;区外提升?#34180;?#20869;+外两轮驱动”是今年鹿城区完善内外交通网络,加速助推城乡融合的重要举措。区交通运输局将广纳群众意见,找准问题痛点,逐一对症下药,确保在挖潜停车泊位、打通拥堵节点、实施公交优先?#30830;?#38754;取得实效,助力提升城市品?#30465;?/p>

      服务乡村振兴方面,区交通运输局已全面梳理了鹿城西片农村公路薄弱地带和环节,提前完成2018-2020年四?#38376;?#26449;路建设计划项目及中长远规划编制。建立健全“路长制?#20445;?#24341;导社会各界参与到四?#38376;?#26449;路建设行动中,保障四?#38376;?#26449;路项目落地。今年鹿城区计划投入1.326亿元,重点建设改造维修里程50公里以上,以进一步推动高品质发展要素向西片乡镇?#30001;歟?#21152;速城乡融合。

    通讯?#20445;?#31505;银

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